Matthias Rex ‹ Tudástár
Szélvédő-tudás

Szélvédőbe építhető extrák

Szélvédő mögötti érzékelők és kamera – beépíthető extrák
A modern szélvédő nemcsak üveg: szenzorok és kamera is rejtőzhetnek benne.

A mai szélvédő rég nem „csak egy üveg". Fűtőszál, esőszenzor, fényérzékelő, sőt vezetéstámogató kamera is lakhat benne. Érdemes tudni, mid van – mert ezek az extrák komolyan befolyásolják, mennyibe kerül egy csere, és miért előnyösebb, ha az üveg javítható.

Fűtőszál

A fűtőszálas szélvédő régóta ismert: vékony fűtőszálakat építenek a rétegek közé, amelyek áram hatására felmelegszenek és leolvasztják a jeget. Sokszor csak az ablaktörlők nyugalmi helyénél vannak szálak, hogy a törlőgumi ne fagyjon oda. A látható szálak zavaróak lehetnek, ezért a fejlettebb változat a középső réteget vékony ezüstbevonattal melegíti – ez szinte láthatatlan, viszont drágább és ritkább.

Esőszenzor

Okos kis találmány: egy LED világítja meg a szélvédőt, az érzékelő pedig a visszaverődő fény mennyiségét figyeli. Száraz üvegnél szinte minden fény visszaverődik; ha esik és vizes lesz az üveg, a visszavert fény csökken – a szenzor ezt érzékeli, és elindítja az ablaktörlőt. (Jó tudni: gépi mosáskor érdemes kikapcsolni, nehogy a kefék közben járassák a törlőt.)

Fényérzékelő

Az esőszenzor testvére, csak nem a törlőt, hanem a világítást vezérli. Érzékeli az alkonyatot és felkapcsolja a tompított fényszórót, majd kivilágosodáskor lekapcsolja. Sokszor egy közös egységben ül az esőszenzorral, a visszapillantó tükör mögött.

Beépített kamera (vezetéstámogató rendszerek)

Az egyik legdrágább extra. A kamera az üveg belső oldalára, a tükör mögé kerül, és „nézi" az utat: felismeri a gyalogosokat, a közlekedési táblákat és a sávokat, figyelmeztet a sávelhagyásra, vészfékezésnél is besegíthet. Csak fizikailag látható dolgokat észlel – hőmérsékletet, esőt, UV-t nem. Ezek a vezetéstámogató funkciók együtt az ADAS rendszer részei.

Minden szenzor, kamera és fűtőszál növeli a szélvédő értékét – és a csere költségét.

Miért számít ez csere és javítás előtt?

Csere esetén ezeket az extrákat újra meg kell vásárolni vagy át kell költöztetni, a kamerát pedig utána kalibrálni kell, hogy a vezetéstámogató rendszerek pontosan működjenek. Ez idő és pénz – egy jól felszerelt szélvédő cseréje ezért lehet meglepően drága.

És épp itt van a jó hír: ha a sérülés javítható, az eredeti üveg a helyén marad, a szenzorok és a kamera érintetlenek – általában kalibrálni sem kell. Egy időben elvégzett gyantázás tehát nemcsak olcsóbb a cserénél, hanem ezt a járulékos macerát is megspórolja. Hogy a te sérülésed javítható-e, arról itt olvashatsz: szélvédő javítás – fontos információk.

Összefoglalva: tudd, mi van a szélvédődben. Minél több benne az elektronika, annál inkább megéri időben, javítással megmenteni az üveget – mielőtt a kis kőfelverődésből drága, kalibrálással járó csere lesz.

Dombai Mátyás, a Matthias Rex szélvédőjavító szakembere
Dombai Mátyás

A Matthias Rex szakembere – 2020 óta több mint 5000 szélvédő-sérülést javított személyesen, profi Delta Kits technológiával, 100% pénzvisszafizetési garanciával. 206 értékelés, 5,0★ a Google-on.

Sérült a szélvédőd?

Küldj egy fotót, és megmondjuk, javítható-e csere nélkül – akár aznapi mobil kiszállással.